Problemi comuni da controllare prima della revisione di una centrifuga Decanter

Le centrifughe Decanter hanno spesso alcuni guasti comuni, che si mostrano in generale come avvio difficile e forti vibrazioni durante il funzionamento inattivo. Come professionistaProduttore di centrifughe decanter, Saideli sintetizza i problemi comuni di risoluzione dei problemi per le macchine per centrifughe decanter come segue:

Problema uno: la centrifuga decanter non può funzionare

• La corrente di avviamento del disidratatore centrifugo è grande e il tempo è lungo, il che porta alla postura di manutenzione dell'interruttore elettrico;

• Ci sono troppo molti materiali conservati nel dispositivo di archiviazione del tamburo, che fa bloccare la vite;

• La pressione dell'aria è troppo bassa o il regolatore di pressione non funziona bene.

Problema due: la centrifuga decanter vibra fortemente durante il trasporto aereo

• Durante il processo di manutenzione e installazione, la scala del tamburo non è allineata su entrambe le estremità, il che danneggia la precisione dell'equilibrio dinamico del rotore;

• Il grasso lubrificante si è stabilizzato;

• I cuscinetti sono invalidi;

• Il foro interno del cuscinetto principale è allentato con l'albero;

• Il guasto comune del cuscinetto trasportatore elicoidale;

• I bulloni del piede della porta di scarico della cenere non sono stretti o il collegamento rigido del tubo non è buono;

• La piastra della flangia del motore è allentata, facendo vibrare il differenziale;

• Il differenziale è danneggiato (di solito a causa della mancanza di olio);

• Dopo aver bloccato il gas, la valvola a saracinesca di alimentazione non è chiusa saldamente, causa di perdite di materiale nel tamburo e di polarizzazione;

• Allentamento e deformazione si verifica al giunto delle parti rotanti;

• Il bilanciamento dinamico del rotore dei componenti appena cambiati è debole;

• Danni gravi ai componenti correlati;

• Le materie prime si depositano all'interno del guscio sfregano contro il tamburo esterno.

Problema tre: il separatore decanter ha una valutazione ad alta corrente per l'interruttore dell'aria

• La cinghia trapezoidale e il tamburo (in particolare l'albero del rullo principale) rotolano sotto l'influenza delle macchie di olio, riducendo lo spreco di energia cinetica frizionale;

• Guasti comuni del differenziale (di solito causati dalla mancanza di olio), quando l'alloggiamento differenziale sub-puleggia e l'albero con chiave vengono bruciati.

Problema quattro: la temperatura del sedile del cuscinetto della macchina della centrifuga del decanter che funziona senza carico supera 70 ℃ o la temperatura aumenta più di 35 ℃

• L'olio è colpito e perde la lubrificazione;

• Il cuscinetto è danneggiato o lo spazio è troppo piccolo;

• La cinghia di trasmissione è troppo stretta, che ingrandisce la potenza di uscita di attrito del cuscinetto principale e riscalda;

• Alimentazione dell'olio o spegnimento del motore.

Problema cinque: la temperatura del differenziale della centrifuga decanter è troppo alta (oltre 85 ℃)

• Carburante diesel non sufficiente nel differenziale;

• Carico pesante;

• Differenza nella dissipazione del calore;

• I cuscinetti o i componenti differenziali sono danneggiati;

• Nuovi differenziali.

Problema six: il separatore decanter non è in grado di scarico

• Il valore di concentrazione solido della sospensione è troppo basso o viene aggiunto troppo poco;

• La proporzione di solido e liquido è troppo stretta;

• La direzione di rotazione del dispositivo è invertita;

• Il differenziale è danneggiato;

• La porta di scarico del tamburo bloccata dal blocco o dall'accumulo di materie prime interne;

• La deposizione di materie prime tra il guscio e il tamburo.